Remiantis rugsėjo 23 d. „Reuters“ ataskaita, amerikiečių orlaivių gamintojas „Boeing“ ketvirtadienį šiek tiek padidino savo apskaičiavimą dėl Kinijos civilinių orlaivių paklausos per artimiausius 20 metų, lažindamasis, kad Kinija greitai išsivaduos iš epidemijos ir kad Kinijos' pigių skrydžių bendrovės ir elektroninė prekyba ateityje augs.
pranešė, kad šio mėnesio pradžioje „Boeing“ padidino savo ilgalaikę pasaulinės orlaivių paklausos prognozę dėl to, kad JAV ir kitų šalių vidaus rinkoje labai atsigavo komercinės kelionės lėktuvu.
Wei Li, Kinijos „Boeing Civil Aircraft Group Marketing“ generalinis direktorius, sakė:&"; Esminis tarptautinių tolimojo susisiekimo maršrutų išplėtimas ir krovinių gabenimas oro transportu suteiks daug verslo galimybių."
Jis sakė:&"; Ilgainiui pigių skrydžių bendrovių augimas gali dar labiau padidinti vieno koridoriaus keleivinių orlaivių paklausą."
Ataskaitoje nurodoma, kad Kinijos vidaus aviacijos rinka daugiau ar mažiau atsigavo iki lygio, kuris buvo prieš epidemiją.
Ataskaitoje teigiama, kad didėjant elektroninės prekybos paklausai, oro krovinių rinka tapo ryškia „Boeing“ vieta Kinijoje, nors JAV orlaivių gamintojas dėl prekybos įtampos ir 737 MAX įžeminimo kovoja su keleivinių lėktuvų pardavimu.
Remiantis pranešimais, po dviejų mirtinų katastrofų Kinijos civilinės aviacijos administracija buvo pirmoji reguliavimo agentūra, nutupdžiusi 737 MAX orlaivius ir dar nepatvirtino veiklos atnaujinimo Kinijoje. Kinija sudaro ketvirtadalį visų „Boeing“ lėktuvų užsakymų.
„Boeing“ teigė, kad per ateinančius 20 metų Kinijai taip pat reikės komercinių paslaugų, kurių vertė beveik 1,8 trilijono JAV dolerių.
Daugiau informacijos apie FRP skydą ir susijusias plokštes rasite žemiau esančiose nuorodose:
Kontaktas:
Charlesas
Mob/whatsapp/WeChat:0086 186 3331 5286
El. Paštas:sales05@frpexpert.com