1. Našumas
PVC mažai putų kompozicinės plokštės veikimas parodytas 2 lentelėje. Pagrindinis jo ir kitų plokščių veikimo palyginimas parodytas 3 lentelėje. Iš 2 lentelės ir 3 lentelės matyti, kad kompozito tankis yra vidutinis, o jo statinis stiprumas yra didesnis nei 5 mm storio fanera ir 8,5 mm storio kompozicinė vidutinio tankio pluošto plokštė. Jo atsparumas vandeniui ir atsparumas korozijai yra geresni nei medienos plokštės. Atsparumas smūgiams yra geresnis nei kalcio ir plastiko kompozicinė lenta. Tai idealus keleivių salono paviršiaus pakaitalas.
2. Naudojimo reikalavimai
(1) Lentos apdorojimo veikla iš esmės yra tokia pati kaip ir plastikinės faneros. Jis gali būti pjūklas, o neplanuotas, nulukštentas arba išgręžtas. Jo ožiavimo ir frezavimo paviršiai yra plokšti ir lygūs. Mechaninio pjūklo metu šerdies plokštė turi prastą atsparumą karščiui, o plokštė turi didelį kietumą, todėl perdirbimui tinka naudoti smulkių dantų pjūklą; Jis sudegins pagrindinę plokštę, geriausia reguliariai pūsti šaltą orą, kad atvėstų; netinka perforuoti ilgas apvalias skyles ar kvadrato skyles, todėl galima naudoti frezavimą.
(2) PVC žemo putojimo kompozicinės plokštės paprastai yra sukrautos plokščios -10 ~+40 °C aplinkos temperatūroje, o jų stabilumas yra geras. Kai kambario temperatūra yra aukštesnė nei 40 °C, plokštelės standumas šiek tiek sumažėja, o kai temperatūra yra žemesnė nei -10 °C, plokštelės kietumas mažėja. Taigi atkreipkite dėmesį į apsaugą tvarkymo, apdorojimo ir montavimo metu.
(3) Įrengus lentą, medinio rėmo paviršius turi būti plokščias, o atraminės medienos jungtys turi būti išlygintos; medinio rėmo plokščias yra 2,5 mm per metrą. Dėl plieninės konstrukcijos paklaidos sėdynės atraminė mediena turi būti išlyginta pridedant reguliavimo bloką, kad įrengus sėdynę sienų plokštė nebūtų deformuota ar sutraiškyta. Lenta yra mažiau atspari skilimui nei fanera. Pirmiausia turi būti išgręžti medienos varžtai, o po to priveržti; jis negali būti įkaltas rankomis, kad nebūtų pažeista sieninė lenta.
(4) Pvc mažai putų kompozicinės plokštės linijinis plėtimasis yra šiek tiek didesnis nei medienos išilgai grūdų. Montuojant su atviromis siūlėmis ar plokštėmis su uždengtomis juostelėmis, reikia palikti 1,5 ~ 2,5 mm užpakalines jungtis; įterptųjų montavimas su aliuminio juostelėmis, plokštės plotis turi būti 3 ~ 5mm mažesnis nei atstumas tarp dviejų aliuminio juostelės grioveliai. 25 tipo minkštos sėdynės automobilis su oro kondicionieriais (SFK72) naudoja inkrustuotą konstrukciją, kurią lengva montuoti, nelengva sugadinti periferiją, gražų paviršių ir be varžtų galvučių. ,
(5) 25 tipo kietajame pabėgio su oro kondicionieriuje (SFK68) yra elektriniai šildytuvai šildymui ant apatinės sienos. Prieš pakrovimą 1987 m. kovo viduryje buvo atliktas modeliavimo bandymas. Šildomame biure (25 °C) jis buvo nuolat šildomas 7,5 valandos, matuojama sienų plokštės paviršiaus temperatūra virš elektrinio šildymo vamzdžio dangčio. Aukščiausia temperatūra buvo 60°C, žemiausia – 54°C, o vidurkis – 56°C. Temperatūra, perduodama į šerdies plokštę, bus žemesnė nei 54 °C, o tai yra žemesnė nei PVC žemos putų plokštės Vicat atsparumas karščiui 58 °C; todėl po 2 bandymo dienų sudėtinė lenta nebus suminkštinta ir deformuota. Atkreipkite dėmesį, kad bandymo sieninė plokštė neturi deformacijos ir atvirų klijų. Lenta gali prisitaikyti prie transporto priemonių šildymo reikalavimų žiemą. Tačiau ateityje jis turi būti išbandytas ir patikrintas faktiniu naudojimu.